Mau gambar vespa??
Silakan ambil sendiri di :
skip to main |
skip to sidebar
Facebook Badge
Arsip Blog
salam vespa mania....
saya cuma orang biasa yang suka vespa....
saya belum bisa disebut scooterist....
saya juga bukan terorist....
blog ni cuma hasil dari keisengan tangan....
mungkin sudah banyak yang tau tentang ini semua....
saya cuma menampilkan saja....
apabila ada hikmahnya saya sangat berterimakasih....
dan apabila kurang berkenan saya mohon maaf......
saya cuma mau cari banyak temen....
apabila anda berkenan silakan add di
er_scoot@yahoo.com
saya belum bisa disebut scooterist....
saya juga bukan terorist....
blog ni cuma hasil dari keisengan tangan....
mungkin sudah banyak yang tau tentang ini semua....
saya cuma menampilkan saja....
apabila ada hikmahnya saya sangat berterimakasih....
dan apabila kurang berkenan saya mohon maaf......
saya cuma mau cari banyak temen....
apabila anda berkenan silakan add di
er_scoot@yahoo.com
Tips berkendara yang hemat
Di jaman harga minyak yang tinggi seperti sekarang, (walau harga minyak dunia turun beberapa minggu terakhir ini), orang akan berusaha mencari cara untuk meminimalkan pengeluaran untuk minyak dan energi. Berbagai cara diupayakan untuk melakukan penghematan, termasuk berhemat di jalan raya yang bisa mengurangi pemakaian BBM. Ada beberapa tips ringan untuk berhemat berkendara, seperti yang dijelaskan dibawah ini.
Mengendari mobil atau motor secara serampangan, selain berisiko kecelakaan lalu lintas, tetapi juga boros bahan bakar. Tips mengendarai mobil dan motor yang hemat adalah sebabagi berikut.
#Aerodinamis;
Semakin ringan kendaraan, maka semakin rendah pemakaian bahan bakar. Barang-barang yang tidak diperlukan, terutama yang berat, sebaiknya dikeluarkan dari mobil, karena hanya akan menambah berat kendaraan. Hal itu akan menghemat pengeluaran dompet. Sebelum membeli mobil, pertimbangkan bentuk kendaraan yang aerodinamis, sehingga gesekan udara dengan kendaraan semakin kecil.
#Rencana perjalanan;
Sebelum anda melakukan perjalanan, rencanakan terlebih dahulu rute perjalanan yang akan ditempuh. Di kota-kota besar (terutama), banyak alternatif rute yang bisa dipilih. Pilihlah rute yang tingkat kemacetannya rendah. Kalau bisa hindarilah melalui perempatan yang banyak. Pilihlah rute yang paling singkat dan yang tidak terlalu ramai. Adakalanya harus memonitor informasi lalu lintas dari stasiun radio yang memberikan informasi berkala tentang kondisi lalu lintas.
#Kecepatan stabil;
Kendaraan yang melaju tinggi sangat boros bahan bakar. Berkendaralah pada kecepatan sedang, dimana putaran mesin (RPM) tidak terlalu tinggi. Kecepatan tinggi juga mempercepat periode perawatan, dan ini adalah pemborosan. Akan tetapi kecepatan juga tidak boleh terlalu rendah. Sedapat mungkin jangan terlalu sering menginjak rem, artinya jangan melaju terlalu cepat ketika lalu lintas ramai. Karena pada kecepatan tinggi, anda harus sering menginjak rem pada lalu lintas yang ramai. Menginjak rem memboroskan enerji, karena merubah enerji kecepatan menjadi enerji panas.
#Cara berhenti dan maju;
Ketika akan menuju perhentian lalu lintas, sedapat mungkin kurangi kecepatan dengan tidak menginjak rem kuat-kuat. Bila memungkinkan, ketika lampu pengatur lalu lintas sudah akan hijau, maka usahakan agar kendaraan tidak sampai berhenti total. Untuk memulai bergerak dari posisi stop, kendaraan membutuhkan enerji lebih banyak daripada untuk menaikkan kecepatan.
#Tekanan ban;
Tekanan ban sangat sensitif terhadap pemakaian bahan bakar. Ban yang tekanannya terlalu rendah, memiliki gaya gesek yang besar dengan jalan, dengan sendirinya akan lebih boros terhadap bahan bakar. Saat ini di Amerika, telah ada kendaraan yang dilengkapi dengan alat untuk mengontrol tekanan ban. Sehingga bila tekanan berkurang, akan segera ada indikator yang memberi informasi tekanan ban.
#Catatan perjalanan;
Buatlah catatan perjalanan dan pemakaian bahan bakar. Berapa jarak yang ditempuh dan berapa banyak BBM yang terpakai. Dari catatan itu, akan diperoleh rata-rata pemakaian bahan bakar untuk kendaraan kita. Bila pemakaian BBM melebihi dari kondisi biasa, berarti ada yang harus diperbaiki pada mesin kendaraan anda.
Dengan membiasakan melakukan tips diatas, mudah-mudahan anda tidak terlalu dalam merogoh kantong untuk membeli BBM.
Posted : October 15th, 2008 by Togar Silaban
Mengendari mobil atau motor secara serampangan, selain berisiko kecelakaan lalu lintas, tetapi juga boros bahan bakar. Tips mengendarai mobil dan motor yang hemat adalah sebabagi berikut.
#Aerodinamis;
Semakin ringan kendaraan, maka semakin rendah pemakaian bahan bakar. Barang-barang yang tidak diperlukan, terutama yang berat, sebaiknya dikeluarkan dari mobil, karena hanya akan menambah berat kendaraan. Hal itu akan menghemat pengeluaran dompet. Sebelum membeli mobil, pertimbangkan bentuk kendaraan yang aerodinamis, sehingga gesekan udara dengan kendaraan semakin kecil.
#Rencana perjalanan;
Sebelum anda melakukan perjalanan, rencanakan terlebih dahulu rute perjalanan yang akan ditempuh. Di kota-kota besar (terutama), banyak alternatif rute yang bisa dipilih. Pilihlah rute yang tingkat kemacetannya rendah. Kalau bisa hindarilah melalui perempatan yang banyak. Pilihlah rute yang paling singkat dan yang tidak terlalu ramai. Adakalanya harus memonitor informasi lalu lintas dari stasiun radio yang memberikan informasi berkala tentang kondisi lalu lintas.
#Kecepatan stabil;
Kendaraan yang melaju tinggi sangat boros bahan bakar. Berkendaralah pada kecepatan sedang, dimana putaran mesin (RPM) tidak terlalu tinggi. Kecepatan tinggi juga mempercepat periode perawatan, dan ini adalah pemborosan. Akan tetapi kecepatan juga tidak boleh terlalu rendah. Sedapat mungkin jangan terlalu sering menginjak rem, artinya jangan melaju terlalu cepat ketika lalu lintas ramai. Karena pada kecepatan tinggi, anda harus sering menginjak rem pada lalu lintas yang ramai. Menginjak rem memboroskan enerji, karena merubah enerji kecepatan menjadi enerji panas.
#Cara berhenti dan maju;
Ketika akan menuju perhentian lalu lintas, sedapat mungkin kurangi kecepatan dengan tidak menginjak rem kuat-kuat. Bila memungkinkan, ketika lampu pengatur lalu lintas sudah akan hijau, maka usahakan agar kendaraan tidak sampai berhenti total. Untuk memulai bergerak dari posisi stop, kendaraan membutuhkan enerji lebih banyak daripada untuk menaikkan kecepatan.
#Tekanan ban;
Tekanan ban sangat sensitif terhadap pemakaian bahan bakar. Ban yang tekanannya terlalu rendah, memiliki gaya gesek yang besar dengan jalan, dengan sendirinya akan lebih boros terhadap bahan bakar. Saat ini di Amerika, telah ada kendaraan yang dilengkapi dengan alat untuk mengontrol tekanan ban. Sehingga bila tekanan berkurang, akan segera ada indikator yang memberi informasi tekanan ban.
#Catatan perjalanan;
Buatlah catatan perjalanan dan pemakaian bahan bakar. Berapa jarak yang ditempuh dan berapa banyak BBM yang terpakai. Dari catatan itu, akan diperoleh rata-rata pemakaian bahan bakar untuk kendaraan kita. Bila pemakaian BBM melebihi dari kondisi biasa, berarti ada yang harus diperbaiki pada mesin kendaraan anda.
Dengan membiasakan melakukan tips diatas, mudah-mudahan anda tidak terlalu dalam merogoh kantong untuk membeli BBM.
Posted : October 15th, 2008 by Togar Silaban
HILANGKAN EMBUN HELM
Pada pagi hari saat matahari baru muncul atau ketika hujan turun, udara jadi dingin. Sasarannya, kaca helm mudah berembun karena suhu di dalam pelindung kepala lembab. Hal ini sangat mempengaruhi pandangan pengendara.
Taken From : Otomotif No.29/XII 25-Nov-2002
mau tips yang lain?
post aja di :
http://vespa-indonesia.com
Menghilangkannya gampang, tinggal buka kaca pelindung separuh, embunpun langsung lenyap. tetapi, imbasna muka jadi dingin. jika hujan, air membasahi muka. Agar embun tak hingap, meski kaca dalam posisi tertutup, gampang sekali. Taburkan tembakau rokok ke seluruh permukaan kaca sampai rata. Ingat, bersihkan sisa yang masih nempel biar tak merusak pemandangan.
Taken From : Otomotif No.29/XII 25-Nov-2002
mau tips yang lain?
post aja di :
http://vespa-indonesia.com
8 Aturan Emas dari Keamanan di Jalan
1. Rencanakan perjalanan anda untuk menghindari kerepotan dan kepanikan ketika mau berangkat. Untuk Perjalanan jarak jauh pastikan anda tidak lelah dan mengantuk. juga jangan berkendara dibawah pengaruh alkohol dan obat-obatan
2. Patuhi batas kecepatan. Batas itu dibuat karena ada tujuannya
3. Patuhi peraturan keamanan ketika berpindah. berilah tanda yang benar dan periksa kaca spion samping dan belakang sebelum melakukan manuver lalulintas yang berpotensi bahaya ini
4. Lakukan langkah keamanan pada perempatan jalan dengan berhenti pada lampu laulintas merah dan kuning
5. Hindari membuntuti kendaraan karena itu sangat berbahaya
6. Selalu Mendahului pada keadaan aman. Jangan Pernah mendahului ketika ragu-ragu
7. Jangan Mendahului antrian. Itu sangat tidak sopan dan berbahaya
8. Jangan Ugal-ugalan di jalanan. Itu berbahaya dan beresiko
baca artikel lain di :
http://vespa-indonesia.com
2. Patuhi batas kecepatan. Batas itu dibuat karena ada tujuannya
3. Patuhi peraturan keamanan ketika berpindah. berilah tanda yang benar dan periksa kaca spion samping dan belakang sebelum melakukan manuver lalulintas yang berpotensi bahaya ini
4. Lakukan langkah keamanan pada perempatan jalan dengan berhenti pada lampu laulintas merah dan kuning
5. Hindari membuntuti kendaraan karena itu sangat berbahaya
6. Selalu Mendahului pada keadaan aman. Jangan Pernah mendahului ketika ragu-ragu
7. Jangan Mendahului antrian. Itu sangat tidak sopan dan berbahaya
8. Jangan Ugal-ugalan di jalanan. Itu berbahaya dan beresiko
baca artikel lain di :
http://vespa-indonesia.com
suka vespa?