simscoot

PAVESTAN

Paguyuban Vespa Magetan
(PAVESTAN)

Pavestan adalah sebuah klub bagi para penggemar vespa/skuter yang ada di kota Magetan.
Pavestan berdiri pada tanggal 12 Agustus 2000, atas dasar keinginan untuk menciptakan wadah bagi skuter mania di kota Magetan.
Nama paguyuban (Paguyuban Vespa Magetan) dipilih karena ada semangat untuk meneruskan adat kejawaan yang mengutamakan persaudaraan dan gotong royong.

Pavestan adalah sebuah club vespa yang berada di kota yang terletak di kaki gunung Lawu yang bernama kota Magetan, Jawa Timur. Klub kami berdiri sejak tanggal 12 Agustus 2000.

jadi bagi anda yang ingin berkunjung di kota kami ada tempat pariwisata bernama Telaga Sarangan yang berada di lereng bawah gunung Lawu, tentunya jangan lupa mampir.

Sekertariat :

Jl. Diponegoro 22 Magetan (Show Room Armada Jaket)
Telp (0351) 891 795

Kontak Pavestan :

Jujuk Widyasaputra (0351) 767 10 13 ; 085645841113
Gozali (Ghoz....!) (0351) 765 14 14 ; 08563000825
Dian Prakosa (A'an) (0351) 869 367 ; 085655676444
Erra Simin (0351) 7383123 ; 085958506165
Bagus Prahoro/Cuplis ; 085649969617

Info Lengkap :

http://pavestan.freeservers.com

Event Akhir Tahun 2008

Java Scooter Rendevous 3

lokasi Borobudur - Magelang
tgl 13-14 desember 2008
info lebih lanjut hub haji maman, bang reza dan
ki dalang Master

Welcome To VIO Website

Halo Penggemar Vespa !!!!

Di Mana Saja Anda Berada, Salam Vespa

VESPA INDONESIA ONLINE pada awalnya terbentuk dari mailing list. Dimana anggota dari mailing list VESPA INDONESIA sendiri adalah para penggemar dan pemakai VESPA dari seluruh Indonesia.

Mailing list VESPA INDONESIA terbentuk pada tanggal 6 Maret 2000. Latar dibentuknya mailing list, karena dirasakan kurangnya sarana komunikasi antara para penggemar dan pemakai VESPA. Apalagi dalam era technology saat ini tidak ada batasan untuk berkomunikasi, terutama dengan adanya internet. Sarana komunikasi dan informasi hampir tidak ada batasan.

Dengan harapan yang sangat besar semoga VESPA INDONESIA ONLINE dapat memberikan dampak positif terhadap perkembangan VESPA di Indonesia khususnya untuk para VESPA MANIA dan pemilik VESPA.

Salam Vespa Indonesia !!!

selengkapnya :

http://vespa-indonesia.com

SEWINDU VIO

SEWINDU VIO

Written by balank Thursday, 10 April 2008

Tanggal 21 - 23 Maret 2008 VIO melaksanakan hajatan SEWINDU VIO di Kota Bunga Cimacan Jawa Barat. Seluruh peserta berangkat dari lokasi Kopdar VIO di Senayan Jakarta hari Jumat malam dengan route Senayan - Cibubur - Cileungsi- Jonggol - Cianjur - Cipanas - Cimacan. Tiba dilokasi hari sabtu pagi seluruh peserta beristirahat dan baru kemudian sore hari dilakukan kegiatan games yang dilanjutkan dengan acara syukuran Sewindu VIO pada malam harinya. Hari Minggu pagi seluruh peserta kembali ke rumah masing-masing.

Foto-foto kegiatan SEWINDU VIO bisa ditengok di link berikut ini :

http://rahmathdyt.multiply.com/photos/album/8/08-03-21_SEWINDU_VIO
http://www.flickr.com/photos/22914117@N03/sets/72157604227477253/

posted by :
http://vespa-indonesia.com

VESPA EVENTS

Event yang disepakati :
- April 2008 → Jambore Vespamania di Bandung (Kolaborasi Pengda DKI Jakarta, Jawa Barat dan Banten)
- 12 – 13 Juli 2008 → di Banda Aceh; “Kumpul Bareng Scooter Se-Sumatera VI”
- Minggu ke 4 Juli 2008 → di Lampung; “Festival Krakatau”
- Desember 2008 → di Lampung; HUT “Vespa Owners Club” Lampung.

Events akan datang :
- KBSS-IV (Kumpul Bareng Scooter Sumatera Ke-6)
dilaksanakan pada :
Tanggal : 12 - 13 Juli 2008
Tempat : Banda Aceh - Nanggroe Aceh Darussalam

posting by :
http://ikatan-vespa-indonesia.com/event.htm

GAMBAR VESPA

Mau gambar vespa??

Silakan ambil sendiri di :

http://images.google.co.id/images?q=vespa

60 YEARS ITALY MOTOR SCOOTER

VESPA 1946-2006 60 YEARS ITALY MOTOR SCOOTER

Dapatkan segera !!!
Buku panduan bagi para pecinta vespa

http://motors.shop.ebay.com/Parts-Accessories_Manuals-Literature

Tips berkendara yang hemat

Di jaman harga minyak yang tinggi seperti sekarang, (walau harga minyak dunia turun beberapa minggu terakhir ini), orang akan berusaha mencari cara untuk meminimalkan pengeluaran untuk minyak dan energi. Berbagai cara diupayakan untuk melakukan penghematan, termasuk berhemat di jalan raya yang bisa mengurangi pemakaian BBM. Ada beberapa tips ringan untuk berhemat berkendara, seperti yang dijelaskan dibawah ini.

Mengendari mobil atau motor secara serampangan, selain berisiko kecelakaan lalu lintas, tetapi juga boros bahan bakar. Tips mengendarai mobil dan motor yang hemat adalah sebabagi berikut.

#Aerodinamis;
Semakin ringan kendaraan, maka semakin rendah pemakaian bahan bakar. Barang-barang yang tidak diperlukan, terutama yang berat, sebaiknya dikeluarkan dari mobil, karena hanya akan menambah berat kendaraan. Hal itu akan menghemat pengeluaran dompet. Sebelum membeli mobil, pertimbangkan bentuk kendaraan yang aerodinamis, sehingga gesekan udara dengan kendaraan semakin kecil.

#Rencana perjalanan;
Sebelum anda melakukan perjalanan, rencanakan terlebih dahulu rute perjalanan yang akan ditempuh. Di kota-kota besar (terutama), banyak alternatif rute yang bisa dipilih. Pilihlah rute yang tingkat kemacetannya rendah. Kalau bisa hindarilah melalui perempatan yang banyak. Pilihlah rute yang paling singkat dan yang tidak terlalu ramai. Adakalanya harus memonitor informasi lalu lintas dari stasiun radio yang memberikan informasi berkala tentang kondisi lalu lintas.

#Kecepatan stabil;
Kendaraan yang melaju tinggi sangat boros bahan bakar. Berkendaralah pada kecepatan sedang, dimana putaran mesin (RPM) tidak terlalu tinggi. Kecepatan tinggi juga mempercepat periode perawatan, dan ini adalah pemborosan. Akan tetapi kecepatan juga tidak boleh terlalu rendah. Sedapat mungkin jangan terlalu sering menginjak rem, artinya jangan melaju terlalu cepat ketika lalu lintas ramai. Karena pada kecepatan tinggi, anda harus sering menginjak rem pada lalu lintas yang ramai. Menginjak rem memboroskan enerji, karena merubah enerji kecepatan menjadi enerji panas.

#Cara berhenti dan maju;
Ketika akan menuju perhentian lalu lintas, sedapat mungkin kurangi kecepatan dengan tidak menginjak rem kuat-kuat. Bila memungkinkan, ketika lampu pengatur lalu lintas sudah akan hijau, maka usahakan agar kendaraan tidak sampai berhenti total. Untuk memulai bergerak dari posisi stop, kendaraan membutuhkan enerji lebih banyak daripada untuk menaikkan kecepatan.

#Tekanan ban;
Tekanan ban sangat sensitif terhadap pemakaian bahan bakar. Ban yang tekanannya terlalu rendah, memiliki gaya gesek yang besar dengan jalan, dengan sendirinya akan lebih boros terhadap bahan bakar. Saat ini di Amerika, telah ada kendaraan yang dilengkapi dengan alat untuk mengontrol tekanan ban. Sehingga bila tekanan berkurang, akan segera ada indikator yang memberi informasi tekanan ban.

#Catatan perjalanan;
Buatlah catatan perjalanan dan pemakaian bahan bakar. Berapa jarak yang ditempuh dan berapa banyak BBM yang terpakai. Dari catatan itu, akan diperoleh rata-rata pemakaian bahan bakar untuk kendaraan kita. Bila pemakaian BBM melebihi dari kondisi biasa, berarti ada yang harus diperbaiki pada mesin kendaraan anda.

Dengan membiasakan melakukan tips diatas, mudah-mudahan anda tidak terlalu dalam merogoh kantong untuk membeli BBM.

Posted : October 15th, 2008 by Togar Silaban

HILANGKAN EMBUN HELM

Pada pagi hari saat matahari baru muncul atau ketika hujan turun, udara jadi dingin. Sasarannya, kaca helm mudah berembun karena suhu di dalam pelindung kepala lembab. Hal ini sangat mempengaruhi pandangan pengendara.

Menghilangkannya gampang, tinggal buka kaca pelindung separuh, embunpun langsung lenyap. tetapi, imbasna muka jadi dingin. jika hujan, air membasahi muka. Agar embun tak hingap, meski kaca dalam posisi tertutup, gampang sekali. Taburkan tembakau rokok ke seluruh permukaan kaca sampai rata. Ingat, bersihkan sisa yang masih nempel biar tak merusak pemandangan.

Taken From : Otomotif No.29/XII 25-Nov-2002

mau tips yang lain?
post aja di :
http://vespa-indonesia.com

8 Aturan Emas dari Keamanan di Jalan

1. Rencanakan perjalanan anda untuk menghindari kerepotan dan kepanikan ketika mau berangkat. Untuk Perjalanan jarak jauh pastikan anda tidak lelah dan mengantuk. juga jangan berkendara dibawah pengaruh alkohol dan obat-obatan

2. Patuhi batas kecepatan. Batas itu dibuat karena ada tujuannya

3. Patuhi peraturan keamanan ketika berpindah. berilah tanda yang benar dan periksa kaca spion samping dan belakang sebelum melakukan manuver lalulintas yang berpotensi bahaya ini

4. Lakukan langkah keamanan pada perempatan jalan dengan berhenti pada lampu laulintas merah dan kuning

5. Hindari membuntuti kendaraan karena itu sangat berbahaya

6. Selalu Mendahului pada keadaan aman. Jangan Pernah mendahului ketika ragu-ragu

7. Jangan Mendahului antrian. Itu sangat tidak sopan dan berbahaya

8. Jangan Ugal-ugalan di jalanan. Itu berbahaya dan beresiko

baca artikel lain di :
http://vespa-indonesia.com